.
จากกรณีสื่อโซเชียลได้มีการนำคอนเทนต์คลิปของชาวเน็ตรายหนึ่งมาเผยแพร่จนกลายเป็นไวรัลในโลกอินเทอร์เน็ตที่มีผู้คนต่างเข้ามาร่วมวิพากษ์วิจารณ์กันมากมาย โดยคลิปดังกล่าวเผยให้เห็นถึงพฤติกรรมสุดอันตรายของหญิงสาวรายหนึ่ง ที่ได้ยืนบริเวณบันไดทางขึ้นรถไฟแล้วยื่นตัวออกนอกขบวน ซึ่งในจังหวะนั้นเองก็เกิดเหตุไม่คาดฝันขึ้น เมื่อศีรษะของหญิงสาวผู้โดยสารได้กระแทกเข้ากับเสาบริเวณชานชะลาอย่างรุนแรงจนเธอตัวห้อย แล้วคลิปดังกล่าวก็ตัดไป
.
โดยนายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในขบวนรถท้องถิ่นที่ 452 สถานีสุไหงโกลก – นครศรีธรรมราช ที่กำลังเคลื่อนตัวออกจากสถานีพัทลุง หลังเกิดเหตุศีรษะชนเข้ากับเสาอย่างรุนแรง ผู้โดยสารรายนั้นร่วงลงสู่พื้นชานชาลาสถานีพัทลุงในทันที โดยมีอาการบาดเจ็บที่นิ้วมือเล็กน้อย และมีอาการปวดศีรษะ จากนั้นเจ้าหน้าที่จึงนำตัวส่งที่โรงพยาบาลพัทลุง ซึ่งหลังจากแพทย์ตรวจร่างกาย และเอกซเรย์สมองแล้ว พบว่า ศีรษะมีอาการบวม โน ภายในสมองปกติ แพทย์จึงให้กลับบ้านได้
.
.
แม้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บไม่มาก เนื่องจากขณะเกิดเหตุ ขบวนรถเพิ่งออกจากสถานีทำให้ขบวนรถใช้ความเร็วต่ำอยู่ แต่การกระทำดังกล่าวถือเป็นการกระทำโดยประมาท และไม่เหมาะสมเป็นอย่างยิ่ง จนอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง ถึงขั้นพิการหรือเสียชีวิตได้ ทางทีมพีอาร์จึงเตือนให้ผู้โดยสารทุกคนห้ามกระทำพฤติกรรมดังกล่าวอย่างเด็ดขาด
.
โดยเจ้าหน้าที่จะมีการแจ้งเตือนทันที และหากไม่ปฏิบัติตาม เจ้าหน้าที่จะเชิญผู้โดยสารให้ลงจากขบวนรถทันที พร้อมทั้ง ขอความร่วมมือไปยังผู้ใช้บริการรถไฟ ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยในการโดยสารบนขบวนรถไฟอย่างเคร่งครัด ดังนี้
- ห้ามโดยสารบริเวณข้อต่อ และบันไดของรถโดยสาร
- อย่าขึ้นลงขณะขบวนรถเคลื่อนออกจากสถานี โปรดรอให้ขบวนรถหยุดนิ่งเสียก่อน
- อย่ายื่นแขน ขา หรือศีรษะออกไปนอกขบวนรถ
- ห้ามปีนหรือนั่งบนขอบหน้าต่าง หรือประตูรถไฟ
ท้ายนี้ การรถไฟฯ ได้เล็งเห็นถึงความปลอดภัย ในการให้บริการผู้โดยสารเป็นสำคัญ โดยมีความใส่ใจในการยกระดับมาตรฐานการให้บริการ และความปลอดภัยสูงสุด เพื่อให้พี่น้องประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ถึงที่หมายอย่างสวัสดิภาพตลอดการเดินทาง โดยสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ โทรศัพท์ 1690 หรือ Facebook แฟนเพจทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
.
ขอบคุณข้อมูลอ้างอิง : ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
