วันพรุ่งนี้ (29 พ.ย.67) การบินไทยจะจัดประชุมเจ้าหนี้ 29 พ.ย. เพื่อพิจารณาแก้ไขแผนฟื้นฟู โดยมีประเด็นสำคัญคือ การเพิ่มผู้บริหารแผนจากกระทรวงการคลัง 2 คนคือนายปัญญา ชูพานิช จากกระทรวงคมนาคม และ นายพลจักร นิ่มวัฒนา จากกระทรวงการคลัง ทำให้ผู้บริหารแผนเพิ่มเป็น 5 คน จากเดิมมีสามคน คือ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันท์ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร และนายพรชัย ฐีระเวช ซึ่งจะทำให้สัดส่วนของรัฐบาลเพิ่มเป็นสามคนจากทั้งหมด 5 คน จนหลายฝ่ายเกิดอาการผวาว่า รัฐจะเข้าไปกุมเสียงข้างมากในการบริหารนำไปสู่การเมืองเข้าแทรกแซงการบินไทยจนอาจทำให้เกิดวิกฤตอีกรอบ
The Publisher มัดรวมสรุปประเด็นจากมุมมองของหลายฝ่ายเกี่ยวกับประเด็นนี้ เพื่อให้ได้พิจารณากันทุกมิติ
เพิ่มผู้บริหารแผนฯ ดีหรือร้าย?
กระทรวงการคลัง เสนอเพิ่มผู้บริหารแผนจากภาครัฐอีก 2 คน โดยให้เหตุผลว่า เพื่อเชื่อมโยงกับหน่วยงานรัฐ และสนับสนุนการฟื้นฟู แต่ก็มีเสียงวิจารณ์ว่า อาจทำให้การตัดสินใจล่าช้า และเปิดช่องให้การเมืองแทรกแซง ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาการทุจริต และการบริหารงานที่ไม่มีประสิทธิภาพ เหมือนที่เคยเกิดขึ้นในอดีต
“ปิยสวัสดิ์” มอง 2 มุม
“ปิยสวัสดิ์ อัมระนันท์” ประธานผู้บริหารแผน ยอมรับว่า การเพิ่มผู้บริหารแผน อาจทำให้การทำงานช้าลง แต่ก็มองว่า การมีผู้แทนจากภาครัฐ อาจเป็นประโยชน์ในแง่การเชื่อมโยง และการเข้าถึงนโยบาย
ขายหุ้นเพิ่มทุน 4.48 บาท
การบินไทย ประกาศขายหุ้นเพิ่มทุน 4.48 บาท ให้ผู้ถือหุ้นเดิม พนักงาน และบุคคลในวงจำกัด มูลค่ารวม 4.4 หมื่นล้านบาท ระหว่างวันที่ 6-12 ธ.ค. นี้
คาดกลับเข้าตลาดหลักทรัพย์ ไตรมาส 2/68
“ปิยสวัสดิ์” คาดว่า การบินไทยจะปรับโครงสร้างทุนสำเร็จในปีนี้ และกลับเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์ได้ ภายในไตรมาส 2/68
เปิดแผนชิงส่วนแบ่งตลาด
“ชาย เอี่ยมศิริ” ประธานผู้บริหารแผน เผยว่า การบินไทย ตั้งเป้าเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาดเป็น 35% ในปี 2572 โดยมีแผนเพิ่มฝูงบิน และขยายเครือข่ายเส้นทางบิน
บทเรียนจากอดีต อย่าให้ซ้ำรอย!
สหภาพแรงงานการบินไทย แสดงความกังวลว่า การเมืองอาจกลับมาแทรกแซงการบินไทยอีกครั้ง และอาจนำไปสู่วิกฤตซ้ำรอยเดิม โดยย้ำว่า สาเหตุที่การบินไทยต้องเข้าสู่แผนฟื้นฟู เกิดจากปัญหาการทุจริต และการแทรกแซงจากฝ่ายการเมือง
การบินไทย จะกลับมาผงาดอีกครั้ง?
การประชุมเจ้าหนี้ และการขายหุ้นเพิ่มทุน จะเป็นก้าวสำคัญของการบินไทย ในการฟื้นฟูธุรกิจ ให้กลับมาแข็งแกร่งอีกครั้ง แต่ก็ต้องจับตาอย่างใกล้ชิดว่า การเมืองจะเข้ามามีบทบาท และสร้างปัญหาซ้ำรอยเดิมหรือไม่ วันพรุ่งนี้ (29 พ.ย.67) จึงถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของ “การบินไทย” ว่าจะเดินหน้าต่อไป ภายใต้การบริหารงานของมืออาชีพ หรือจะกลับไปตกอยู่ใต้อิทธิพลทางการเมือง ซึ่งอาจนำไปสู่หายนะอีกครั้ง ตามที่หลายฝ่ายกังวลหรือไม่
.
#ThePublisherTH #สำนักข่าวออนไลน์เพื่อสังคม #การบินไทย #แผนฟื้นฟู #กระทรวงการคลัง #หุ้นเพิ่มทุน #ตลาดหลักทรัพย์ #การเมืองแทรกแซง
– – – – – – – – – – – – – – – – – –
